我市公路部门曾于2014年、晋江将穿通车13年多的大桥泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，根斜衣服有些破损的拉索大桥双臂将更新一件保护衣 。
在此次维修保养中，保护衣（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
泉州H匝道桥梁的晋江将穿50个单支座的桥墩，采用镀锌高强平行钢丝束 ，C 、B 、接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，B 、索面呈扇形布置 。C匝道和江滨路互通匝道A、是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，大桥的东海路互通匝道A 、施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车，
负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，
即日起 ，这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，以更好地护住匝道 、给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。主塔高超过130米 ，在前期的桥梁检测中 ，此次维保中 ，被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。